कंपनी ने 3.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर की शुद्ध आय (जीएएपी) और 2022 की तीसरी तिमाही में 21.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर का कुल राजस्व प्राप्त किया। पिछले 12 महीनों में, टेस्ला की मुफ्त नकदी 8.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गई, जबकि इसका ऑपरेटिंग मार्जिन 17.2% तक पहुंच गया।
रिपोर्ट से पता चलता है कि कंपनी को कच्चे माल की लागत मुद्रास्फीति, बढ़ते अमेरिकी डॉलर, और गिगाफैक्ट्री बर्लिन ब्रैंडेनबर्ग, गिगाफैक्ट्री टेक्सास और 4680 सेल उत्पादन से अक्षमता जैसे कारकों के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ा।
टेस्ला ने परिवहन क्षमता के अधिक महंगा होने और उपलब्ध होने में मुश्किल होने की शिकायत की। नतीजतन, कंपनी ने एक सुगम वितरण गति में परिवर्तन करना शुरू कर दिया, जिससे तिमाही के अंत में अधिक वाहनों को पारगमन में ले जाया गया।
जबकि टेस्ला ने फ्रेमोंट और शंघाई में अपने उत्पादन को बढ़ाने की योजना बनाई है, लेकिन इसे रसद अस्थिरता और आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं से संबंधित चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
कंपनी मध्यम और लंबी अवधि में ईवी बाजार के विकास के लिए मुख्य सीमित कारक के रूप में बैटरी आपूर्ति श्रृंखला बाधाओं को देखती है।
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